West Best?
Na de ronding van Kaap Finisterre in de nacht van donderdag op spi_thbnl.jpg vrijdag heeft Peter Laureyssens gekozen voor de meest extreme westelijke optie van zowat de hele Transat 650 vloot. Dat heeft hem een tweede plaats gekost, hij zag zijn grote rivale Isabelle Joschke voor hem liggen. Het blijft natuurlijk gissen maar het is duidelijk dat Peter heeft gekozen voor een radicale afwijking van de achtervolging. En daarenboven rekent op een meer gunstige windinval. Foute inschatting?

 

De weersomstandigheden hebben er in ieder geval voor gezorgd dat de snelheidsrecords over 24 uur sneuvelen met op kop Samuel Manuard die over de 11 knopen gemiddeld afklokte. De Ecover 650 legde in 24 uur 238.2 zeemijlen af.

Volgens Fritz Buyl gaat hij de volgende uren kunnen genieten van iets meer wind z-opruimen.jpgdan zijn voorliggers die bovendien gunstiger zal invallen. In plaats van recht voor de wind te moeten varen, kan de Ecover een rechte lijn blijven sturen op de finish, met de windrichting die wat meer dwars invalt. Dat is altijd de garantie op de hoogste snelheden omdat dan de gennaker, de grote bolle voorzeil, het grootste rendement levert. Daarbij kan Peter ook van de hoge oceaangolven afsurfen. Maar het is duidelijk dat de rand van het hoog, ten westen van Peter, niet bepaald het gunstige effect heeft.

 

Het weerpatroon zou volgens de lange termlijn progrnoses de voorliggers verplichten hun koers te veranderen. Net zoals Peter de voorgaande uren heeft gedaan. Dus een andere, afwijkende koers te gaan sturen. Wat zal resulteren in een grotere omweg. Of die vertraging ten aanzien van de finish voldoende zal zijn om Ecover 650 hen weer te laten inlopen is voorlopig de vraag.

 
< Vorige   Volgende >